Mazda 6將大量的流線線條融入整輛車的設計裡,讓這匹駿馬就算是靜止的狀態下也能呈現出很強烈的動感,少了中大型房車非得要長的笨重,呆滯的感覺,卻不失一身結實的威猛肌肉感。搭載2.2L Skyactiv-D柴油引擎(最大馬力175hp及最大扭力42.8kg-m)以及6速Skyactiv-Drive手自排變速箱的配置。豐沛、飽滿的強大扭力讓Mazda6在亟需動能時,動力隨傳隨到。要多少給多少的油門延伸性,但是對於馬路上不安份忽然出現的三寶、高速公路上隨心所欲亂更車道又不打方向燈的的漫遊者,煞車制動力的功能就非常重要了,原廠煞車單活塞卡鉗制動力在一般行使中還堪用,但是面對緊急狀況時常常制動力不足困擾的車主。
因此,擁有一個完整優異的制動系統是非常重要的,選擇ATTC絕對可以避免掉許多不必要的意外事故產生,讓每一位駕駛都可以煞的住又舒適的線性感受,ATTC隨傳隨到的優異制動性能,踩多少力道的煞車,就回應多少煞車力道,活塞同心同動優異煞車輸出效益,卡鉗活塞在煞車的時候同時運作,穩定且強勁制動力,提供線性煞車舒適感受。