Honda Accord從1976年發表至今(2017)已經超過41個年頭，也從第一代發表到了第十代，更多次入選美國年度十大名車，深受許多車主的愛戴，歷代ACCORD 體現HONDA堅持夢想的成功縮影不斷自我挑戰的歷程，夢想是Honda的原動力，在不斷逐夢的的過程，成就了小至機車大至飛機都有生產的Honda。
此次主角為Honda Accord 九代，車身設計具有優雅弧度而沒有太誇張的曲線，展現四平八穩的大車格風氣息，營造出車身運動風格與時尚感。動力性能方面，採用Earth Dreams Techonology技術，融入缸內直噴技術，配上i-VTEC可變汽門正時揚程電子控制系統，最大馬力達到188hp，最大扭力25kg/m。並配備G-Design CVT無段變速箱，可做七速換檔，動力輸出和油耗，都比上代提升10%以上，在強勁的動能帶領下，制動性能更是不能忽視。
Honda Accord從1976年發表至今(2017)已經超過41個年頭，也從第一代發表到了第十代，更多次入選美國年度十大名車，深受許多車主的愛戴，歷代ACCORD 體現HONDA堅持夢想的成功縮影不斷自我挑戰的歷程，夢想是Honda的原動力，在不斷逐夢的的過程，成就了小至機車大至飛機都有生產的Honda。
此次主角為Honda Accord 九代，車身設計具有優雅弧度而沒有太誇張的曲線，展現四平八穩的大車格風氣息，並升級Modulo空力套件，前、後保桿都有下擾流翼，並有側裙和大型尾翼，動感線條設計，營造出車身運動風格與時尚感。動力性能方面，採用Earth Dreams Techonology技術，融入缸內直噴技術，配上i-VTEC可變汽門正時揚程電子控制系統，最大馬力達到188hp，最大扭力25kg/m。並配備G-Design CVT無段變速箱，可做七速換檔，動力輸出和油耗，都比上代提升10%以上。
