ATTC Autowerks一體鍛造卡鉗

Nissan Big Tiida 1.6 Dig turbo，相信那喊一聲「TIIDA」就讓原本小小的車體，瞬間就變大的廣告一定深植許多人的心中，挑戰小車大空間 「最小的機械空間，最大的乘用空間 」完美的空間新革命，五門熱血性能掀背車款，搭載渦輪增壓引擎的Big Tiida 1.6 DIG Turbo，185匹的最大馬力輸出，從0~100km/hr僅需8.3秒，搭配上附6速手自排的XTRONIC CVT無段變速系統，提供靈活的駕馭樂趣，又能兼顧家庭使用功能，在熱血衝動的時候，原廠制動力不足，開車的時候難免會有陰影，因此在制動系統上一定是需要升級的。

車主選擇ATTC Autowerks 作為制動煞車的首選， 提供超越原廠的煞車線性，  改裝煞車精品的優異制動力，創造舒適不點頭的煞車感受，兼具美觀與堅固的一體鍛造本體 。 

車主選擇的是ATTC Autowerks 一體鍛造卡鉗 璀璨紫 前六後四，提升完美平衡制動系統

• 前輪：一體鍛造對向六活塞搭配380mm兩片式劃線打洞通風碟
• 後輪：一體鍛造對向四活塞搭配350mm兩片式劃線打洞通風碟

市面上國內外繁多的卡鉗品牌中，車主為什麼會選擇ATTC一體鍛造卡鉗呢?

• ATTC Autowerks所提供的優秀特性，在製造上要求精準技術要求，以成為制動安全上的最高保障為宗旨，提供消費者優良的產品。
• 卡鉗製作技術最高等級，一體鍛造 > 一體鑄造 > 兩片式鍛造 > 兩片式鑄造，一體鍛造為其中難度最高、精準度要求最高的製作工藝技術，結構強度剛性最佳。
• 一體鍛造卡鉗，高強度結構剛性，經過金屬工業研究發展中心測試，ATTC卡鉗可以負荷高達45,530KGf的拉力，不論在任何的形車時刻重踩煞車時所產生的力道，都能夠輕鬆應付。

• 煞車線性佳，開車時提供精準的輸出力道，駕駛人踩多少煞車就提供多少的煞車力道，可以精準的掌握制動的性能。
• 制動力強，ATTC對向四、六活塞一體鍛造卡鉗，對向活塞夾力均勻不分散，提供穩定的煞車力道。
• 注重消費者權益，提供試乘車體驗ATTC卡鉗的精準制動性能，得到完整的制動升級體驗。

看到這邊心動想要搶先試看看ATTC卡鉗所帶來的舒適煞車性能嗎?   

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