ATTC Autowerks一體鍛造卡鉗

長期制霸「國產」四門房車市場，堪稱銷售「神車」的Toyota Corolla Altis ，車主動力上面進行的大幅的升級後，深感制動系統方面，原本的煞車不足，偶爾想要熱血一下，卻因為制動系統沒有升級，感受到制動系統上面的弱勢，又怕路上三寶突然冒出來，煞不住的狀況產生。

跑的快也要停的住，因此在制動系統選擇上，是個很重大的課題，ATTC能達到各項制動系統上的要求。

因此，車主選擇ATTC Autowerks 作為制動煞車的首選， 提供超越原廠的線性，  改裝煞車精品的優異制動力，創造舒適的煞車感受，兼具美觀與堅固的一體鍛造本體 。 

此次，準備安裝的是ATTC一體鍛造卡鉗，熾焰橘

前輪：對向四活塞卡鉗搭配330mm兩片式劃線打洞通風碟

低空飛行，拆下原廠卡鉗後，升級ATTC卡鉗

市面上國內外繁多的卡鉗品牌中，車主為什麼會選擇ATTC一體鍛造卡鉗呢?

ATTC Autowerks所提供的優秀特性，在製造上要求精準技術要求，以成為制動安全上的最高保障為宗旨，提供消費者優良的產品。

• 卡鉗製作技術最高等級，一體鍛造 > 一體鑄造 > 兩片式鍛造 > 兩片式鑄造，一體鍛造為其中難度最高、精準度要求最高的製作工藝技術，結構強度剛性最佳。
• 一體鍛造卡鉗，高強度結構剛性，經過金屬工業研究發展中心測試，ATTC卡鉗可以負荷高達45,530KGf的拉力，不論在任何的形車時刻重踩煞車時所產生的力道，都能夠輕鬆應付。

• 煞車線性佳，開車時提供精準的輸出力道，駕駛人踩多少煞車就提供多少的煞車力道，可以精準的掌握制動的性能。
• 制動力強，ATTC對向四、六活塞一體鍛造卡鉗，對向活塞夾力均勻不分散，提供穩定的煞車力道。
• 注重消費者權益，提供試乘車體驗ATTC卡鉗的精準制動性能，得到完整的制動升級體驗。

看到這邊心動想要搶先試看看ATTC卡鉗所帶來的舒適煞車性能嗎?   

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