ATTC Autowerks一體鍛造卡鉗

說到VOLVO瑞典國寶品牌，今天這輛VOLVO V50 D4 白色乾淨俐落的外表下，搭載1984c.c.直列5缸柴油渦輪引擎，以及Dynamic運動底盤，D4柴油渦輪引擎本身動力就有著大扭力的特性，可以盡情享受貼背的感覺，在駕駛性能上有大幅的空間可以讓車主熱血一下，外型上原廠R-Design套件部品，八件全車空力套件:專屬水箱護罩、前保桿擾流板、左/右車側裙、左/右霧銀後視鏡、後保桿擾流板、後上擾流尾翼，讓整台車充滿的運動氣息十足的外型，不論在家庭使用或是個人性能操駕上都能夠兼顧到。

車主選擇的是 ATTC Autowerks 的槍桿綠一體鍛造卡鉗，前六活塞搭配330mm兩片式劃線打洞碟盤，提供超越原廠的線性，改裝煞車精品的優異制動力，創造舒適的煞車感受，兼具美觀與堅固的一體鍛造本體 。

VOLVO V50 D4 與 ATTC Autowerks安全制動性能結合

ATTC一體鍛造槍桿綠卡鉗，搭配上原廠消光黑輪框，顯示出低調沉穩的性格，外表冷靜但內心無限膨派的心境阿~

市面上國內外繁多的卡鉗品牌中，車主為什麼會選擇ATTC一體鍛造卡鉗呢?

ATTC Autowerks所提供的優秀特性，在製造上要求精準技術要求，以成為制動安全上的最高保障為宗旨，提供消費者優良的產品。

• 卡鉗製作技術最高等級，一體鍛造 > 一體鑄造 > 兩片式鍛造 > 兩片式鑄造，以一體鍛造難度最高，ATTC製作工藝技術要求最高的標準的精準度，站在頂端的卡鉗工藝技術。
• 一體鍛造卡鉗，高強度結構剛性，經過金屬工業研究發展中心測試，ATTC卡鉗最高可負荷45,530KGf的拉力破壞測試，如此高標準的要求，ATTC卡鉗不論在任何的行車時刻重踩煞車時所產生的力道，都能夠輕鬆應付。

• 煞車線性佳，開車時提供精準的輸出力道，駕駛人踩多少煞車就提供多少的煞車力道，可以精準的掌握制動的性能。
• 制動力強，ATTC對向四、六活塞一體鍛造卡鉗，對向活塞夾力均勻不分散，提供穩定的煞車力道。
• 注重消費者權益，提供試乘車體驗ATTC卡鉗的精準制動性能，得到完整的制動升級體驗。

看到這邊心動想要搶先試看看ATTC卡鉗所帶來的舒適煞車性能嗎?   

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